媒體新聞
根據調查，我國海洋廢棄物整體仍以漁業廢棄物為大宗，本島有近七成、離島則超過八成的海廢皆與漁業有關。海保署13、14日舉辦「2022海洋保育面面觀—台灣海域生態守護研討會」，國內除了已開始將無人機等高科技應用在海廢監測，透過近三年的「海廢快篩調查」更發現，海廢數量正持續下降，離島下降幅度最高。
海污監測也要高科技！ 無人機、AI模型辨種類 人工目視判體積 全球海洋廢棄物急遽增加，每年約有800萬噸的塑膠垃圾進入海中，四面環海的台灣，也難以在「海廢治理」的全球議題中缺席。有效的海洋污染治理必須正確掌握海廢監測數據，然而，海洋範圍廣大，調查人力及量能也相當有限，我國自2002年起，與國立中央大學太空及遙測研究中心共同執行「海洋污染緊急應變專案」，引入「遙測影像」以及「衛星無人機」等監測技術，研判海洋污染事件位置及範圍，以及自動辨識海洋廢棄物類別。 研究中心副教授曾國欣解釋，監測海上溢油等污染事件的遙測衛星有「光學」及「雷達」兩種，海洋廢棄物則以無人機技術的調查效率最高。無人機可近距離拍攝出高解析度影像，方便後續分析廢棄物種類組成、分佈及數量等資訊。曾國欣透露，團隊已開發出AI技術並規劃「海洋廢棄物自動辨識網路平台」，一般民眾皆可自行上傳照片，AI模型便會自動辨識不同種類的海洋廢棄物。 海廢垃圾累積量大，且常層層堆疊，即便是遙測影像技術恐怕也難以估算。澄洋環境顧問公司執行長顏寧解釋，相較於「件數」或「重量」等耗時耗力的調查方法，台灣海廢的堆積情形更適合直接估算「體積」。 因此我國借鏡日、韓經驗，2018年起推動「海廢快篩調查」，藉由目視來估算體積，以此方式蒐集海廢數據。海廢快篩調查目前在本島及離島海岸線上共有168個樣點，每年會在各樣點的100公尺範圍內調查四次。 近三年海廢快篩調查：離島海廢減量最多、漁業廢棄物仍佔大宗 據2018至2021年海廢快篩調查結果，我國海廢正持續減少中。顏寧指出，由於2020年推出「向海致敬」政策，因此2021年海廢數量相較2020年減少高達一半以上，其中，減少幅度最大的為政府大力推動政策的離島區域，例如澎湖近兩年的海廢減少量就高達六成，整體海廢量呈下降趨勢。 細究我國海洋廢棄物的種類，整體仍以漁業廢棄物為大宗，發泡（保麗龍）、漁網繩索及浮球數量占比最大。其中，本島有近七成、離島則超過八成的海廢皆與漁業有關。 這些海洋廢棄物到底從何而來？顏寧指出，經過分析後發現，有52%的塑膠瓶罐為中國製、68%廢漁具可能來自中國漁船或淺海養殖。 北海岸最髒是「風」惹的禍？ 學者：風阻效應使海廢集中成「濃湯」 調查也發現，海岸垃圾最多的則為台灣本島面北的海岸，有高達65%的垃圾集中在面西北、北、與東北的海岸上，且占全台垃圾量83.3%、台灣本島最髒的12處海岸中，就有10處面北。 顏寧分析，由於東北季風易將海廢吹至北海岸，且北海岸底質多為開放岩盤、礫石灘，還有大量消波塊等人造結構物，因此海岸更容易聚集垃圾。 國立台灣大學漁業科技研究所副教授柯佳吟解釋，除了洋流以外，海洋垃圾還會因「風阻效應」，而在海上漂流並重新分布，形成越來越集中的「垃圾濃湯」現象。舉例來說，浮具或保麗龍等在海面上露出體積大的廢棄物，就容易受到風力的影響而被帶至其他地區。 垃圾被棄置於海洋後，平均會花費三年藉由洋流及風力重新分布，最後逐漸集中到特定地區。隨著風阻效應增加，海廢更容易在海中漂流，甚至跨緯度，例如從亞熱帶「旅行」到熱帶或高緯度區域。 漁廢問題三管齊下 保麗龍浮具禁令逐步推進 面對我國海廢大宗的漁業廢棄物，漁業署漁政組科長邱文毓表示，源頭管理主要透過「刺網實名制」、「養殖替代浮具取代保麗龍」及「設置漁船海廢暫置區」三大面向。 邱文毓指出，我國2.1萬艘漁船中，有近四成可從事刺網漁業。同時，刺網容易流入海中成為「海底死亡之牆」，對海洋生態危害嚴重，因此從2016年起推動「刺網實名制」並輔導漁民轉型淘汰刺網，「從2017年開始這些刺網漁船只會少不會多。」 另針對養殖漁業推動可回收的替代性浮具，取代易碎化成塑膠微粒、形成「海洋白色污染」的保麗龍，並逐步推動全面禁用保麗龍浮具。 邱文毓說，目前已累計汰換11.7萬顆保麗龍浮具，金門縣則在2022年4月起宣布禁用，嘉義縣及連江縣的禁用政策則將在明（2023）年於部分區域推動，而澎湖縣與台南市也正進行法制作業的規劃中。 另外，由於漁業廢棄物體積龐大，實務上很難要求漁民帶回處理，因此在漁港或漁村設有23處養殖暫置區，減少漁廢隨意丟棄的狀況。進入暫置區的漁廢會先初步分類，可再利用的交由回收商處理，其餘則由各地環保局協助運至焚化廠。據統計，2020及2021年分別已處理4.6萬及2.4萬噸的漁廢。 原文轉載自【2022-08-17/環境資訊中心】
