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中央大學機械工程學系的許郁翔、林長毅和魏庭睿，在指導教授吳育仁的帶領下，組成團隊GRAKE，關注機車煞車粉塵問題，發明機車煞車集塵系統。此系統最初的概念來自吳育仁教授，由於他的家人任職於國家衛生研究院，使他很早就注意到機車煞車產生的懸浮顆粒對人體的危害，並將這一想法與三位同學分享，成為這項系統製作的開端。

儘管煞車集塵系統已在汽車和軌道車上得到應用，但機車的相關研究仍相對匱乏。這是因為其他國家的機車數量較少，臺灣與東南亞地區卻擁有大量機車，對臺灣與東南亞地區來說，相關研究需求更為迫切。

許郁翔分享，團隊成員整合機械工程所學的知識、設計及問題解決能力，創新構思並實現機車煞車集塵系統。該系統的構件包括HEPA濾芯、強力磁鐵和外加風扇的集塵盒。經過測試，能夠在5微米大小粉塵顆粒情況下，過濾高達69%的粉塵，而對於0.5微米大小的粉塵，其過濾效率為29%。

林長毅表示，能夠運用自己在機械製圖方面的專長，對集塵系統的外型進行多次修正與優化，以符合機車碟盤設計，對他而言是一段珍貴的學習經歷。儘管過程充滿挑戰，並花費了約一年時間，但這是他首次參與實際產品的設計，也讓他對產品製作流程有了更加深刻的理解。

魏庭睿認為，當前電動車蓬勃發展，但因電池較重，煞車力道會增強，排放的煞車粉塵量也會隨之增加，這些非碳排放的空氣污染將對環境造成更大壓力，因此這項發明顯得更為重要。這次的研發過程讓他意識到原本未曾關注的空氣污染和環境議題，也激發他對這些問題的關注與思考。

該項發明榮獲環境部「2024空品知識、行動與創意競賽」大專組特優。團隊成員表示，這段研發經歷不僅提升了他們的技術能力，也讓他們更加關注環境保護議題。團隊期望，未來能夠持續發展該集塵系統，並為改善空氣品質及環境保護貢獻力量。