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【唐鎮宇專題報導】  GPS(全球衛星定位系統)應用廣泛,但GPS也有失去準頭的時候。為什麼?從GPS衛星發送訊號到地面接收器,距離長達2萬多公里,中間必須穿越對流層、電離層等,還要抵抗太陽輻射或電磁波的干擾,高樓、高山對信號的反射以及軟體設計的好壞等,都會影響GPS定位,進而產生誤差。  淡江大學運輸管理系副教授張勝雄表示,都會區最常見的就是「多路徑傳送誤差」,這是造成GPS誤差最主要原因之一。當GPS信號到達地球還沒有進到接收器前,有時會被高樓等建築物反彈,當接收器收到主要訊號後,可能還會收到延遲的反彈信號,如果反彈信號太強, GPS系統就會錯判位置。 遇高樓、高山反彈 易錯判位置  另外,由於地球是一個赤道直徑大於南北極直徑的「中廣型」稍扁球體,GPS信號傳到地球時,也會因地球的不規則形狀產生誤差。  亞力通訊研發部經理柳明峰指出,GPS信號在傳送途中,還容易受到各種不同磁場的影響。當GPS信號通過地表上方50至500公里處的電離層時,會因電離層中的離子濃度不同,使信號產生不規則延遲效應。而由氫質子、氦離子等構成的太陽輻射,其磁場也會干擾GPS通信。 電離層、太陽輻射 也是干擾源  柳明峰表示,GPS信號是電子信號的一種,當接收器靠近較強電磁波的裝備如基地台、大型電力系統等,會使GPS設備無法搜尋到正確訊號。GPS信號通過對流層時,也會因對流層中水氣、溫度、壓力等不同,產生不同程度的延遲。  不過,因電離層與對流層產生的誤差,可藉數學模式修正。張勝雄認為,這些誤差對一般使用者影響不大,但如用在監測橋樑、地形變化上,這樣的誤差就事關重要,必須透過更大型的GPS衛星追蹤站來接收信號。 監測橋樑、地形 需用大追蹤站  柳明峰表示,在精密測量GPS技術應用中,已可用來觀測電離層、平流層、中氣層等變化,學術界已發表有關地震前電離層變化的論文,未來或許可藉由GPS來預測地震、氣象等訊息。但因大型GPS觀測站密度不足,仍須持續累積記錄才有進一步發展。  只要需要知道「在哪裡」的東西都可以應用GPS,應用及市場能否擴大的關鍵,繫於開發者的創意。----------------------------------------------------------------------------------- 求精準 GPS衛星攜原子鐘測距【唐鎮宇專題報導】  全球衛星定位系統GPS自1983年開放民間使用以來,衍伸出許多應用,很多人以為衛星定位需要很複雜的計算,事實上,它靠的是最基礎的物理數學公式:距離=速度×時間。  由於電子信號的速度與光速相同,所以公式中的「速度」就以每秒約30萬公里計算。  信號從衛星傳送到地球會有0.06秒的誤差,由於衛星距離地球達2 0200公里,如此會使定位誤差達超過300公里。故時間誤差除了要在訊號中加入「偽亂碼」使兩方時間一致外,還必須要設立非常精準的時鐘,GPS系統多半以「原子鐘」做為時間基準。  原子鐘是以特殊原子的震盪頻率作為測量單位,每顆GPS衛星都會攜帶數個銫原子鐘。由於銫原子鐘每140萬年才會出現1秒誤差,用在 GPS上才能夠確保計算時間正確,定位才不會出現大幅誤差。  各國為了降低對美國GPS系統的依賴,紛紛投入衛星定位系統的發展,目前除了GPS,還有歐洲的Galileo系統、俄國的GLONASS系統與中國的「北斗」系統。  俄國GLONASS系統發展約與GPS同期,但GPS商用市場開始蓬勃之際,俄國正崩解中,也由於GLONASS衛星壽命只有8到10年,比美國GPS 衛星平均15年的壽命短,使俄國維護非常不易。1995年時,GLONASS 系統已無法全球覆蓋,衛星數更是長期處於10顆以下。近1、2年在大陸的支持下,今年才漸漸恢復到20顆衛星,但由於其採用頻率與GPS 不同,加上不穩定因素較多,商用規模一直很小。  歐洲Galileo系統仍在發展中,原先由歐洲民間企業籌辦,後來因財力無法支持,改由歐盟接手,並加入中國、印度、以色列、摩洛哥、沙烏地阿拉伯和烏克蘭等非歐盟國家等。去年經濟部技術局曾針對 Galileo系統舉辦商機說明會,希望透過台法合作會議,讓國內廠商也能參與Galileo系統的發展。目前Galileo系統已發射2顆衛星,預計2013年完成建置。  中國的北斗系統(CNSS)是將用戶需定位之信號,通過衛星轉發至地面控制中心後,由控制中心解算出位置,再藉衛星轉發給使用端,原理與其他系統不太相同。「北斗系統」現今的5顆衛星僅用於中國及周邊地區導航與軍事用途,籌備中「北斗二代」25顆衛星建構完成,就可覆蓋全球。-----------------------------------------------------------------------------------導航、監控、救援都用它【唐鎮宇專題報導】  原先GPS是作為軍事用途,亞力通訊研發部經理柳明峰表示,舉凡飛彈導航定位,部隊位置確認及救援,戰略規劃等,都可透過GPS掌握整體情勢。  開放民用後,GPS最先與地理資訊系統(GIS)結合,除了一般車輛導航定位,運用在計程車與公車等商用車輛上,也可以增進乘車安全與車輛調派管理。若裝在嫌犯車輛,則可以協助警察辦案,甚至可用來管控盜採砂石或病死豬的流向。   GPS技術還可以應用到「人」的身上,日本除了在小孩的書包裝GP S外,還研發在老人用的柺杖中裝GPS,若柺杖倒置超過10分鐘,便會自動透過GPS發射求救信號。韓國今年9月份則開始針對性犯罪者進行 GPS監控,被監控者要在右足踝裝上信號裝置,若靠近校園、被害者的住所或特定場所,就會有專人立即趕赴現場處理。  GPS搭配其他專業資料,除可分析商店最適區位外,還可分析並預防竊盜發生,或少年易滋事的地點等,甚至預測虎頭蜂出沒最頻繁的危險區域。  由於GPS上的原子鐘誤差極小,在時間校正上也有相關應用,除了交通號誌內部的時鐘可以和GPS衛星同步外,還有手錶可發送信號與 GPS衛星聯繫來校對時間。  近年來GPS更進一步結合其他領域,如加上地圖資訊、古蹟導覽、旅遊景點等,可用於教學、導覽或旅遊輔助資訊,甚至可在高爾夫球場上幫助球友分析障礙物距離,記錄每一支球桿在不同的氣候與地形下擊出的距離。  柳明峰透露,目前透過2G、3G與網際網路等管道,載有GPS系統的手機可額外發送年曆、星曆、粗略位置和時間等來輔助衛星定位(A- GPS),使得GPS在手機上的應用更加普及。  未來其他衛星系統開始營運後,柳明峰認為,台灣在晶片供應、天線製造、成品設計等應會扮演非常重要的角色。原文轉載自【2008-09-28/中國時報/B4版/科學周報】