基隆連18年達到酸雨標準，中央大學退休教授林志棟認為酸雨對道路很傷，建議在瀝青原料中加入部分石灰抗酸雨，孝二路示範道路這個月18日起要路基改善重鋪，將會率先試看看，提高道路的耐久性。
內政部營建署考評各縣市道路養護、人行環境，基隆市前年成績墊底，去年基隆市以「遊戲規則不公」棄賽，卻再次被評為墊底，還拿了有史以來第一個丙，市長林右昌認為這項評比根本是「拿香蕉跟芭樂比」。
凸顯了問題之後，基隆市的道路改善還是不能輕忽，工務處指出，達成ㄧ年ㄧ條示範道路施政目標，今年度接續辦理仁愛區孝二路道路改善工程，基隆連18年達到酸雨標準，是路平殺手，他們將聽從專家建議，從孝二路做起，在鋪料中摻入石灰，達到酸鹼綜合，提高道路的耐久性。
列入今年下半年要改善的實踐路，麥金路，和源遠路，也會比照辦理，把基隆的道路品質往上提升。
工務處指出，孝二路由於是24小時施工，這一個月從高速公路下來，進基隆市區車輛都要改道。第一階段路基改良作業將於3月18日至4月3日，共17天，封閉忠一路至忠四路靠城隍廟的兩側車道，並調撥最左側北向車道，通行方向調整為南向，施工期間，左側兩車道一律只能南向往台北行駛。
第二階段則自4月9日至4月25日，17天封閉忠一路至忠四路北向近國際百貨側車道，施工期間，右側兩車道維持南向行駛，用路人可由高速公路往基隆市區方向提前改道，由西岸高架橋、中正高架橋或忠四路進入市區。
4月25日全線路基改良作業完成後，將撤除封閉車道相關措施，持續進行14天不影響主要交通之人行道改善作業。
孝二路封路期間，從高速公路下來要進基隆市區，可提前改道西岸高架橋到中山一路至市區；或改走中正高架橋到中正路；或過29號橋後右轉忠四路再左轉愛三路至市區。
原文轉載自【2018-03-12/聯合新聞網/聯合報】